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西门子合作安谋控股 利用数字双胞胎加快汽车设

发布时间:2020-04-08  来源:  作者:频道管理员

    盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间1月6日,在2020年CES展上,芯片设计公司安谋控股(Arm)与西门子宣布了最新合作成果。在接下来几周内,安谋控股将调整方法和工具,帮助汽车制造商、集成商和供应商将下一代平台推出市场。而对于西门子而言,该公司表示安谋的专业知识可以帮助解决汽车行业面临的挑战,特别是与研发实现高级驾驶辅助系统的平台、车载信息娱乐平台、数字座舱、车到车和车到基础设施通信以及自动驾驶汽车相关的挑战。

    (图片来源:安谋控股)

    西门子的Pave360数字双胞胎产品就采用了安谋的技术,应用高保真建模技术,整合了传感器、集成电路、车辆动力学和汽车运行环境等(本文的数字双胞胎指虚拟汽车芯片,如人工智能加速器)。此类模型可以运行整个软件堆栈,提供早期的功率和性能指标,让汽车制造商能够模拟子系统设计,以更好地了解此类系统的现场表现。

    希望由Pave360创建的模型可以促进集成电路设计的发展,让汽车制造商能够整合电控单元(电控单元是汽车电子设备中的嵌入式系统,可以控制一个或多个电气系统),结果可能由于汽车设计中电路板和电线数量得以减少,每辆车都可以节省数千美元的成本。

    数字双胞胎建模法已经在其他领域内流行开来,主要是工业和能源领域。例如,伦敦的SenSat公司帮助建筑、采矿、能源和其他行业的客户创建与他们正在进行的项目相关的地点模型,将现实世界转换成机器可以理解的格式。此外,通用电气(GE)也向各公司提供能够模拟实际机器的数字双胞胎,而实际机器的性能会受到密切跟踪。而甲骨文(Oracle)公司提供依赖虚拟呈现物体、设备和工作环境的服务。

    事实上,SenSat、通用电气、甲骨文和西门子研发的数字双胞胎解决方案的市值预计会从2019年的38亿美元增长至2025年的358亿美元。根据Report Linker所说,推动市值上涨的关键因素包括,采用数字双胞胎后,产品研发时间和成本会下降,意外停机现象也会减少,越来越多地采用物联网(IoT)和云等新兴技术,以及越来越多地使用预测性维护模型。

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